韓博士展示了澳門科研團隊研發的第一代人工智慧機器人-天機一號,機器人備有多鏡頭供做人員身份識別。身份識別對機器人而言是非常重要的前置功能,比如人們去餐廳時,服務員如果知道顧客身份,就能提供滿足顧客喜好的服務。
天機一號主要工作是在用在服務業,粵港澳台裡服務業比重是最低的60%,因為除了港澳,其他區域基本都是以製造業為主。金融物流會展、商業貿易等這些都屬服務業,在服務業講求的是best part,不像製造業講求原料、工廠及品質。在服務業裡best是國際認證的,認證流程比如應對客戶投訴流程,這是我們的優勢。
人工智慧裡面有三派。第一派是符號主義,把邏輯寫成一個程式就像Google;第二個學派叫控制論,天機一號機器人主要是利用控制論,它的行走、動作像工業機器人,再比如自動化電梯,電梯其實就是機器人;第三是這幾年發展得非常快的連接主義,連接主義就是一個神經元觸發的信號,能跟別的圖像神經元連接,深度學習其實是很大很多層的網路,這個網路的每個節點各有代表的意思,比如節點可能是符號,符號可能是這個節點的一片裡面的某一個圖元。舉個例子,機器人在圖像識別裡看到圖片,可以用網路來進行分割,分割之後可用它的分割邏輯再去識別其他圖片,就像天機一號可以用人臉進行身份識別,區分了各位顧客。
馬雲說本月要在杭州開無人加油站,開始大家可能會抗拒無人加油站,但我在國內跑了一下,有一些加油站也想做無人加油站,因為想省去人工成本及人為失誤。舉個例子,高鐵的故障率比飛機低,十年只出過一次事故,但飛機掉了好幾架。
無人化大潮是趨勢,因為在中國,無人化做好了,支付可以不用帶鈔票,因為使用鈔票還需要人工識別真鈔或偽鈔,跑電子化後,動作就是由機器人負責執行。機械臂加油站在歐洲荷蘭有一台,但是在歐洲沒有推廣,因為國外大家都習慣自助加油,國外這些加油站已經沒有人,但國內12萬個加油站都是要有人的,而且都不止一個人,因此我經營油站的朋友跟我談無人加油站是做成自助的,還是要做機器人?因為機器人成本高,經營成本也高,所以馬雲做這事,至少證明無人化是一個趨勢。如同機器人AlphaGo,它只是一個電腦內的圍棋智慧程式。
家中的吸塵機器人,稱為家用服務機器人。服務機器人亦稱陪伴式機器人,用於陪你說話或醫療上使用。醫療上使用有很大領域,且價格較高,例如12萬歐元做手術的醫療服務機器人,另種為公共服務機器人,如天機一號,可用於商用服務。如華商大會也雇用了兩台機器人於會展簽到使用,或IMF開幕式,半小時內湧入一萬人,就是靠機器人需認識一萬人。此外,還有工業機器人,用於切割、包裝使用。特種機器人、軍事機器人用於滅火、打仗等。目前想給國防部建議,若每人都有一台機器人,入伍、打仗就派出自己的機器人出征,市場量會是很大的。
韓博士同時於簡報中說明,今年的電子學會中,發布了一個17年機器人產業發展報告,中國的服務機器人17年的市場容量是一百億,較大領域用於安保、迎賓等。國際市場預測為人民幣250億,之所以預價格預測低應為歐美國家人民,基本上都是靠自己手動。房子自己蓋、花園鋤草收割也靠自己,自己就像機器人,故在歐美國家的服務機器人市場相對就不大。但中國目前正屬於起步階段,以工業為主,農業工務主轉到服務業階段,服務機器人的需求就會較大。
此外,簡報中還包含:
(1) 馬雲商店利用物流機器人運輸貨物,稱巡檢機器人。也可同時應用在中國鐵路上。
(2) Boston Dynamics,此機器人主要功能在腿部,具有平衡力,如人一樣具有行走、越野能力,且靈敏,並且在聽力上可聽到50米內聲音。
(3) 德國FAST公司做仿生機器人,如片中的蜻蜓,靠翅膀揮動空氣動力學來飛起來,FAST公司仿照做了一個飛鳥,利用馬達煽動空氣,且機器重量比蜻蜓還輕,同時無人機也是由該公司製造。
(4) 便當的自動生產,煮飯也可標準化。
(5) 台灣的家具工業自動化。
(6) 青島碼頭使用物流機器人,削減了85%勞力。
(7) 氣動機械臂,德國FAST公司研發一款手臂模仿八角魚,但成本高,研發經費少。
世界第一的乒乓球好手被一個機械臂打敗,機械臂如機器視覺機器。手臂上有個攝像頭,可以捕捉畫面,然後反應機器視覺,緝私局也常使用,現在投資界都瘋狂的投這種機器視覺的專案。科大的研究團隊,於8月20號誕生了天機一號,可以面試,也會說粵語。它是視覺機器人,可讀出姓名,也可與機器人飛吻。