粵港澳大灣區的人工智能與機械人機遇 | 韓子天博士

韓博士展示了澳門科研團隊研發的第一代人工智慧機器人-天機一號，機器人備有多鏡頭供做人員身份識別。身份識別對機器人而言是非常重要的前置功能，比如人們去餐廳時，服務員如果知道顧客身份，就能提供滿足顧客喜好的服務。

天機一號主要工作是在用在服務業，粵港澳台裡服務業比重是最低的60%，因為除了港澳，其他區域基本都是以製造業為主。金融物流會展、商業貿易等這些都屬服務業，在服務業講求的是best part，不像製造業講求原料、工廠及品質。在服務業裡best是國際認證的，認證流程比如應對客戶投訴流程，這是我們的優勢。

人工智慧裡面有三派。第一派是符號主義，把邏輯寫成一個程式就像Google；第二個學派叫控制論，天機一號機器人主要是利用控制論，它的行走、動作像工業機器人，再比如自動化電梯，電梯其實就是機器人；第三是這幾年發展得非常快的連接主義，連接主義就是一個神經元觸發的信號，能跟別的圖像神經元連接，深度學習其實是很大很多層的網路，這個網路的每個節點各有代表的意思，比如節點可能是符號，符號可能是這個節點的一片裡面的某一個圖元。舉個例子，機器人在圖像識別裡看到圖片，可以用網路來進行分割，分割之後可用它的分割邏輯再去識別其他圖片，就像天機一號可以用人臉進行身份識別，區分了各位顧客。

馬雲說本月要在杭州開無人加油站，開始大家可能會抗拒無人加油站，但我在國內跑了一下，有一些加油站也想做無人加油站，因為想省去人工成本及人為失誤。舉個例子，高鐵的故障率比飛機低，十年只出過一次事故，但飛機掉了好幾架。

無人化大潮是趨勢，因為在中國，無人化做好了，支付可以不用帶鈔票，因為使用鈔票還需要人工識別真鈔或偽鈔，跑電子化後，動作就是由機器人負責執行。機械臂加油站在歐洲荷蘭有一台，但是在歐洲沒有推廣，因為國外大家都習慣自助加油，國外這些加油站已經沒有人，但國內12萬個加油站都是要有人的，而且都不止一個人，因此我經營油站的朋友跟我談無人加油站是做成自助的，還是要做機器人?因為機器人成本高，經營成本也高，所以馬雲做這事，至少證明無人化是一個趨勢。如同機器人AlphaGo，它只是一個電腦內的圍棋智慧程式。

家中的吸塵機器人，稱為家用服務機器人。服務機器人亦稱陪伴式機器人，用於陪你說話或醫療上使用。醫療上使用有很大領域，且價格較高，例如12萬歐元做手術的醫療服務機器人，另種為公共服務機器人，如天機一號，可用於商用服務。如華商大會也雇用了兩台機器人於會展簽到使用，或IMF開幕式，半小時內湧入一萬人，就是靠機器人需認識一萬人。此外，還有工業機器人，用於切割、包裝使用。特種機器人、軍事機器人用於滅火、打仗等。目前想給國防部建議，若每人都有一台機器人，入伍、打仗就派出自己的機器人出征，市場量會是很大的。

韓博士同時於簡報中說明，今年的電子學會中，發布了一個17年機器人產業發展報告，中國的服務機器人17年的市場容量是一百億，較大領域用於安保、迎賓等。國際市場預測為人民幣250億，之所以預價格預測低應為歐美國家人民，基本上都是靠自己手動。房子自己蓋、花園鋤草收割也靠自己，自己就像機器人，故在歐美國家的服務機器人市場相對就不大。但中國目前正屬於起步階段，以工業為主，農業工務主轉到服務業階段，服務機器人的需求就會較大。

此外，簡報中還包含：

(1)    馬雲商店利用物流機器人運輸貨物，稱巡檢機器人。也可同時應用在中國鐵路上。

(2)   Boston Dynamics，此機器人主要功能在腿部，具有平衡力，如人一樣具有行走、越野能力，且靈敏，並且在聽力上可聽到50米內聲音。

(3)    德國FAST公司做仿生機器人，如片中的蜻蜓，靠翅膀揮動空氣動力學來飛起來，FAST公司仿照做了一個飛鳥，利用馬達煽動空氣，且機器重量比蜻蜓還輕，同時無人機也是由該公司製造。

(4)    便當的自動生產，煮飯也可標準化。

(5)    台灣的家具工業自動化。

(6)    青島碼頭使用物流機器人，削減了85%勞力。

(7)    氣動機械臂，德國FAST公司研發一款手臂模仿八角魚，但成本高，研發經費少。

    世界第一的乒乓球好手被一個機械臂打敗，機械臂如機器視覺機器。手臂上有個攝像頭，可以捕捉畫面，然後反應機器視覺，緝私局也常使用，現在投資界都瘋狂的投這種機器視覺的專案。科大的研究團隊，於8月20號誕生了天機一號，可以面試，也會說粵語。它是視覺機器人，可讀出姓名，也可與機器人飛吻。